空投柏林一票(空投柏林一票在线观看)原来世界真大2016-03-23 22:19:08

【资料图】

1945年11月30日，盟国之间达成的一项协议明确规定，从西德方向出发，三条20英里宽空的中间走廊可以直通柏林。这三条空中间走廊被英法美自由使用。该协议还表示，苏联不能将在这三个通道飞行的货机视为军事威胁。西柏林被封锁，英美决定用这个协议空解决柏林危机。

但是为了230万西柏林人空，除了水之外的东西都扔不容易，包括发电取暖用的煤和汽油！因为他们每天需要的物资总量是5000吨。当时，西柏林有足够维持36天的粮食和足够维持45天的煤炭。因此，空铸造必须尽快进行。

此时欧洲只有96架道格拉斯D-3运输机，每架一次只能运载3.5吨货物。96架运输机一直在飞，每天只能飞100个航次运送300吨货物。皇家空军的情况更好。他们的运载能力是每天400吨。这两个国家的总和，和西柏林人每天需要的5000吨比起来，差远了。英国向英联邦其他国家求助，起初遭到拒绝，但最后，南非、加拿大、澳大利亚和新西兰伸出了援助之手。

英美联合行动从英占区的加托机场、美占区的滕伯霍夫机场、法占区的泰格尔机场调集了数百架货机。人们日夜不停地驾驶飞机进出西柏林，每30秒钟就有一架飞机在西柏林起飞和降落。毕竟是前所未有的空运气，最初的混乱是不可避免的，所以坠机死亡的意外也发生了。

一开始英美政府判断苏联最多封锁两个月的情况，所以他们空的投资计划是三周。但是当所有的努力都无法解除苏联的封锁时，为期三周空的投票变成了一项持续了一年多的艰巨任务。

为此，军事空运输局副局长威廉·特纳被美国特别指派为柏林空工程的总指挥。特纳是二战时期中印驼峰航线的总经理，有着丰富的复杂条件下空运输经验。英国也派出了能与特纳全面合作的军事领导人，并将其最新型运输机投入使用。特纳迅速整合了他的飞行力量，调整了他的飞行路线图和时间表。20英里宽空的中间走廊分为五层，每层之间的距离为1000英尺。与此同时，几个简易机场和水上机场也迅速建成。

运输能力迅速增加，从每天几百吨增加到5000吨到8000吨，最高时每天运输12000吨。这一天，空物资的数量和种类:面粉和小麦646吨，粮食125吨，食用油64吨，肉和鱼109吨，脱水土豆180吨，糖180吨，咖啡11吨，奶粉19吨，全脂婴儿奶粉5吨，面包用酵母3吨，脱水土豆144吨。

发起封锁的苏联，面对如此大规模的空战役，别无选择，只能派战斗机来捣乱，让探照灯去拍飞机。如果要拦一架至少表面上没有军事意图的货机，除非被武装部队拦截或者击落。这无疑会挑起第三次世界大战，苏联人不敢下这么大的手。更何况苏联本身还有二战的伤疤，实力还没有恢复。

这也是英国人和美国人的一个赌注。

盖尔·哈尔沃森少校是参与柏林空投票的众多飞行员之一。在一次飞往柏林的飞行后，他走到一群聚集在跑道尽头观看飞机的孩子们面前，和他们聊了起来。分别时，他把口袋里仅有的两块箭牌口香糖拿出来分发给孩子们，并向他们承诺下次再来时会多带些糖果。其中一个孩子问他怎么知道自己在飞。哈尔沃森说，你看到一架飞机在拍动翅膀，那就是我。

第二天，当他的飞机接近柏林时，他摇了摇机翼，向等候在下面的孩子们扔了包在手帕里的巧克力。从那以后，越来越多的孩子聚集在跑道上等他，每天他都尽可能多地扔出用手帕绑着的糖果袋。

很快，美军空军事基地收到了很多写给翅膀大叔、巧克力大叔和巧克力飞行员的信。听到这个故事后，特纳立即号召飞行员们收集糖果并扔向孩子们，于是越来越多的飞行员像哈尔沃森一样摇晃着翅膀向孩子们扔出一些巧克力。

美国媒体报道了这个故事。美国各地的孩子自动向西柏林的朋友捐赠糖果，美国各大糖果厂也加入了捐赠行列。Berlin 空为西柏林的孩子们共铸造了23吨糖果巧克力。

苏联的封锁并没有让西柏林人挨饿，也没有让他们在政治上和情感上远离西方，更没有阻止统一的西德的建立，反而相反。1949年5月，德意志联邦共和国宣告成立。

1949年4月15日，苏联官方通讯社塔斯社宣布解除对柏林封锁的决定。5月12日凌晨，柏林所有阻碍交通的路障也在一夜之间消失。从西德开来的第一列火车于早上5: 32到达柏林。但是英美空运动一直持续到9月，因为他们想让西柏林人多储存些生活用品，以防苏联再次封锁。

人类历史上最大的空交通空投资历时15个月，共投入各种物资230万吨，其中三分之一是煤炭。25架飞机坠毁，101名机组人员遇难。

后来，一些历史学家在评论“柏林空投资”事件时，认为这是二战后的第一次国际危机，不仅加速了冷战和联邦德国的建立，还导致了北大西洋公约组织的成立，至今仍在运作。一些中立国由于柏林封锁而意识到苏联的危险，敦促他们加入北大西洋公约组织，如葡萄牙、冰岛、意大利、丹麦和挪威。

苏联对柏林的封锁以巨大的失败告终。但是两年后，柏林墙建立了。

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